太原地铁1号线开始招标工作，不日将开工

太原地铁1号线要开工了！昨日，太原市住房和城乡建设局网站发布了地铁1号线一期工程线路测量控制网及第三方测量招标公告，预示着离实质性开工近了一步。

公告中显示，太原市轨道交通1号线一期由太原市人民政府办公室以J190843号文件批准建设，招标人为太原市轨道交通发展有限公司，建设资金为1号线一期概算费。项目已办理报建且具备招标条件。

工程招标范围为全线（含车站、区间、停车场、车辆段、主变电站及控制中心等）二等线路控制网建立、线路定测、线路控制网复测、施工测量检测、贯通测量检测、中线调整测量、断面测量检测、任意设站控制测量检测、设备安装及装修辅助测量检测、交接桩、竣工测量检测、线路图纸复核、提供满足轨道交通建设规范要求的设计和施工测量数据成果等，测量费约1987万元。

什么是线路测量控制网？简单来说就是就是将对各个标段进行精确测绘，为后期施工提供各项参数，保证施工顺利进行。

地铁1号线西起西山矿务局站，向东经过迎泽西大街、迎泽大街、迎泽东大街，再沿东中环路、太行路向南延伸，终点在武宿机场旁边，沿途经过西客站、下元、柳巷、汽车总站、火车站、太原南站等人流密集的区域，全线长28.575km，共设置车站24座，全部为地下站，其中客运西站、下元站、迎泽西站、大南门站、五一广场站、长风东街站和中心街站这7座站点为换乘站。

设车辆段1座（马练营车辆段），停车场1座（西山停车场）。全线设主变电所两座（长风东街主变、中心街东主变），控制中心位于龙城大街与长治路交叉口东北象限地块内，紧邻2号线龙城大街西站，与线网共享。

截止目前，地铁1号线太原站东广场站、太原南站和大南门站这3个站点的地铁预留工程已经完工。

未来的地铁1号线采用A 型车辆，最高运行车速度为 80Km/h，双线右侧行车，据了解，A型地铁列车每节长22.8米，宽3米，代表车型为上海地铁1、2号线列车。

目前，恒大、保利、中海、红星地产等众多品牌楼盘已经在规划地铁1号线沿线拿地，购房者也越来越看重地铁为生活带来的便利。太原地铁1号线通车后，迎泽西大街的区域价值将再一次被激活，老城区会迎来新的发展，西山和东山片区的宜居指数也会大幅提升，地铁沿线楼盘的价值会越来越高。